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Parti fissaggio per motore D - MJ 2013>> per Audi A4 allroad quattro 2011 CA catalogo ricambi


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  • Parti fissaggio per motore D - MJ 2013>> per Audi A4 allroad quattro 2011 CA

  • Parti fissaggio per motore D -    MJ 2013>> per Audi A4 allroad quattro 2011 CA diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    parti fissaggio per motore
    D - MJ 2013>>
    2,0l 4 cilindri+
    mot.a benz+
    CDNC,CNCD,
    CPMA,CPMB
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno 8K0199307CC sin. 1 CDNC,CPMA,
    CPMB
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno 8K0199307CB sin. 1 CNCD G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno 8K0199308BD des. 1 CDNC,CPMA,
    CPMB
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno 8K0199308CH des. 1 CNCD G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto motore 8R0199381G sin. 1 PR-G0L G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto motore 8R0199381C sin. 1 PR-G1D,G1G G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto motore 8R0199381AL des. 1 PR-G0L G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto motore 8R0199381AK des. 1 PR-G1D,G1G G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    tampone di fine corsa 8K0199339N 2 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera di copertura per cusc. in gomma-metallo
    non per questo modello
    sin. US$ 0.00
    lamiera di copertura per cusc. in gomma-metallo 8K0199388BE des. 1 CDNC,CPMA,
    CPMB
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera di copertura per cusc. in gomma-metallo 8K0199388BN des. 1 CNCD G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno
    vedere pagina,posizione:
    sin.
    399-35,20
    PR-G0L G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno
    vedere pagina,posizione:
    sin.
    399-75,20
    PR-G1D G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno
    vedere pagina,posizione:
    sin.
    399-77,20
    PR-G1G GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno
    vedere pagina,posizione:
    des.
    399-35,21
    PR-G0L G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno
    vedere pagina,posizione:
    des.
    399-75,21
    PR-G1D G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno
    vedere pagina,posizione:
    des.
    399-77,21
    PR-G1G GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10625902 M10X70
    sin.
    2 GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10625901 M10X70
    sin.
    2 GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10702601 M10X35
    des.
    3 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10702603 M10X35
    des.
    3 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10702601 M10X35
    sin.
    1 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10702603 M10X35
    sin.
    1 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N90724602 M6X22 3 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esagonale a collare a denti multipli interni N91148901 M12X1,5X60 2 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con gambo N10711001 M10X110X90 4 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
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